Sachgemäßer Transport und bestimmungsgemäße Lagerung für eine langlebige intakte Batterie
Verpackung
Batterieschrank und Batteriemodul werden auf jeweils einer Palette angeliefert. Der Batterieschrank verfügt dabei über einen Schocksensor.
Transportieren Sie die Speicher immer im Originalkarton mit Gefahrgutkennzeichnung und überprüfen Sie die Verpackung auf Transportschäden oder einen ausgelösten Schocksensor
- Dokumentieren Sie die Schäden auf dem Lieferschein und lassen sich dies per Unterschrift bestätigen
- Weisen Sie Lieferungen mit starken Schäden zurück
- Informieren Sie unverzüglich Ihren Lieferanten
- Beschädigte Module dürfen nicht verbaut werden
Transport
Lithium-Ionen Zellen sind Gefahrgut, es gilt das Gefahrgutbeförderungsgesetz (GGBefG, Nationales Regelwerk)
Handwerker dürfen maximal 1.000 Gefahrgutpunkte transportieren. Das entspricht 6 Modulen des VARTA element backups mit je 6,5 kWh.
Lagerung
Die VARTA Batteriemodule müssen innerhalb von 20 Wochen nach Auslieferung ab Werk des Herstellers von einer qualifizierten und von VARTA Storage zertifizierten Fachkraft in Betrieb genommen und registriert werden
Lagerung bei konstanter Temperatur zwischen 5 und 30 °C, optimal 18 °C
